一汽 - 大眾跟大眾集團德國簽訂合約，11 款新車型即將公開亮相

中國一汽與大眾汽車集團的戰略合作再上新臺階。近期，雙方在德國成功簽署戰略合作協議，繼續秉持 “在中國，為中國” 戰略，共同敲定了一汽 - 大眾的新車型規劃，旨在進一步豐富其商品陣容。

自 2026 年起，一汽 - 大眾旗下的大眾品牌和捷達品牌將在多個細分市場推出 11 款專為中國市場定制的全新車型。其中包含 6 款純電動車型、2 款插電式混動車型、2 款增程式車型以及 1 款燃油車型。值得一提的是，一汽 - 大眾將大力推進捷達品牌的電動化進程，其首款純電動車型將于 2026 年正式上市。

在此次規劃中，大眾品牌的新能源商品將引入全新 CMP 等電動平臺，并搭載全新電子電氣架構 CEA，以此加速一汽 - 大眾的智能電動轉型升級。與此同時，一汽 - 大眾將深度參與本土化商品的定義與研發，承擔更多開發重任。首款捷達品牌純電車型將配備一汽 - 大眾 SOA 電子電氣架構，并為捷達品牌提供智能化解決方案，達到行業領先水平。此外，在混動動力總成的合作開發里，一汽 - 大眾將發揮主導作用，為廣大客戶帶來全新體驗。

中國一汽總經理陳彬，大眾汽車集團負責中國區業務的管理董事、大眾汽車集團董事長兼首席執行官貝瑞德等眾多高層共同出席了簽約儀式。陳彬表示：“此次簽約是一汽 - 大眾踐行高質量發展、高水平對外開放的重要里程碑。當下，全球汽車產業機遇與挑戰并存，中德雙方股東將依托三十余年的合作基礎，戰略協同，共創共進，推動一汽 - 大眾長期可持續發展，滿足消費者多元化出行需求。” 貝瑞德也指出：“大眾汽車集團與中國一汽的長期合作，是在中國蓬勃發展的重要基石。我們將進一步拓展一汽 - 大眾產品陣容，布局新能源領域，鞏固在中國市場的領先地位。”

作為中德汽車合作的成功典范，一汽 - 大眾在大眾汽車集團 “在中國，為中國” 戰略中扮演著關鍵角色。憑借強大的商品陣容，一汽 - 大眾深挖市場潛力，尤其聚焦新能源領域。在緊湊級車型市場，基于大眾汽車集團本土開發的 CMP 平臺，一汽 - 大眾將推出兩款純電動車型，搭載 CEA 電子電氣架構，提供先進數字化服務與高級自動駕駛輔助功能。同時，利用 CMP 平臺的靈活性，首次打造兩款插電式混動車型。此外，基于 MEB 平臺的新車型也將通過 CEA 實現智能化升級。在中級車市場，一汽 - 大眾將推出兩款基于未來先進平臺的純電動車型及其增程式版本。

捷達品牌作為戰略轉型的重要部分，將于 2026 年推出首款純電動車型，進軍入門級純電動汽車市場。該車型不僅價格有競爭力，還具備先進智能化功能。到 2030 年，一汽 - 大眾各品牌將依據 “油電混共進”“油電混全智” 策略，推出超 20 款全新車型，滿足中國客戶多樣化需求。在全球汽車產業變革的浪潮中，一汽 - 大眾將在雙方股東引領下，憑借自身優勢，持續推進合資合作事業的高質量發展，為消費者帶來更多優質商品，推動中國汽車產業邁向新高度。