:基本盤穩健，固態電池打造第二增長曲線，業績再創歷史新高)

3月28日，冠盛汽車零部件集團股份有限公司交出了過去一年的“成績單”。2024年，公司營業收入達40.20億元，同比增長26.41%；歸母凈利潤達2.98億元，同比增長4.83%，營業收入和歸母凈利潤雙雙創出歷史最好水平。

冠盛股份創立于1985年，擁有40年的汽車后市場經驗，深耕底盤系統，并進行全球布局。2024年，公司國內與海外業務實現雙增長，國內汽車零部件實現收入為6.02億元，同比增長78.47%；海外汽車零部件實現收入34.08億元，同比增長20.52%。

全球后市場空間廣闊，公司有望率先享受行業增長紅利。汽車后市場主要指汽車在售后維修過程中需要更換的零部件市場，行業空間與汽車保有量、車齡時間呈現明顯正相關性。根據華創證券研報數據顯示，2020年全球汽車保有量為15.9億臺，其中歐盟3.4億臺，美國2.9億臺，平均車齡美國約12.1年、歐盟約11.8年，雖然中國汽車占全球汽車保有量超過20%，但中國平均車齡僅為5.8年，與歐美等成熟市場差距明顯，中國汽車后市場仍處于成長期。

而冠盛股份作為汽車后市場的領先企業，已建立全球品牌運營、全球營銷網絡、全球倉網系統、一站式采購等多項核心競爭優勢。在全球品牌運營方面，公司自有品牌GSP在歐美市場屬于中高端產品，自有品牌占比超40%，擁有一定的品牌影響力；在全球營銷網絡方面，銷售區域遍及全球六大洲的120多個國家和地區；在全球倉網系統方面，公司擁有歐洲流通加工中心、馬來西亞生產基地，在美國、波蘭、德國、墨西哥設有倉庫，與此同時，公司建立的智慧供應鏈體系，可滿足部分區域市場48小時交付要求；在一站式采購方面，公司作為國內極少能夠滿足客戶一站式采購需求的汽車后市場零部件綜合服務商之一，產品涵蓋傳動軸總成、輪轂軸承單元、等速萬向節、橡膠減震、轉角模塊等五大產品矩陣，基本實現對全球主流車型的全面覆蓋。

進軍固態電池領域，打造第二增長曲線。2023年12月，公司與東馳新能源共同成立合資公司，冠盛股份占股70%；2024年3月，冠盛東馳投資溫州半固態磷酸鐵鋰電池生產基地項目，預計2026年下半年投產；2024年5月，東馳能源突破了固態電池的多項技術瓶頸，成功實現了固態電池產品下線。與此同時，公司不斷推進固態電池產業化進程，在2024年與多家公司簽署固態電池合作協議。固態電池相比傳統電池具備高安全性、高能量密度等優勢，后續有望應用于戶儲、新能源車、低空飛行器等領域，其行業成長空間尤為廣闊。

除戶儲、新能源車等固態電池傳統應用領域外，公司也在積極探索新的應用領域。公司表示:“人形機器人電池使用面臨續航問題，現有的人形機器人續航時間較短，而主機廠因人形機器人可用于安裝電池的空間有限，對電池的能量密度和重量有很高要求，冠盛東馳團隊目前正與人形機器人領域的相關企業進行了初步業務洽談對接。”