廣汽發(fā)布星靈智行開(kāi)啟智駕新紀(jì)元，L3 車(chē)型有望在今年正式上市

在汽車(chē)智能化的浪潮中，廣汽集團(tuán)積極布局，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。3 月 18 日晚，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)指出：“未來(lái)，智駕功能將成為衡量汽車(chē)水平的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。智能化既順應(yīng)消費(fèi)者需求，也是技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果，更是企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、滿(mǎn)足消費(fèi)者的重要手段?！?/p>

基于這一深刻認(rèn)知，當(dāng)晚廣汽集團(tuán)宣布，其智能科技品牌 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)迭代升級(jí)至 6.0 版本，并正式擁有中文名稱(chēng) “星靈智行”，其中 ADiGO PILOT 智駕系統(tǒng)升級(jí)為 ADiGO GSD。馮興亞介紹，“星靈智行” 作為廣汽智能化戰(zhàn)略核心，首次推出覆蓋 L2 至 L4 級(jí)的五檔智駕方案，算力范圍從 70TOPS 跨越至 2000TOPS，架構(gòu)從以視覺(jué)為主轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄠鞲衅魅诤希軌驖M(mǎn)足從入門(mén)車(chē)型到高端旗艦的全場(chǎng)景需求。

在智能化領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)早有布局。2024 年北京車(chē)展上，廣汽發(fā)布 “智行 2027” 行動(dòng)計(jì)劃，旨在憑借自身智能化優(yōu)勢(shì)，通過(guò)智能駕駛、智能座艙升級(jí)以及智慧立體出行場(chǎng)景打造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品體驗(yàn)和出行場(chǎng)景的領(lǐng)先。如今，馮興亞表示，在三年 “番禺行動(dòng)” 指引下，廣汽集團(tuán)將深化 “智行 2027” 行動(dòng)計(jì)劃，目標(biāo)是在 2025 年讓廣汽產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居中國(guó)第一陣營(yíng)，2027 年使智駕水平和研發(fā)能力進(jìn)入全球第一陣營(yíng)。廣汽研究院副院長(zhǎng)梁偉強(qiáng)解釋稱(chēng)，去年技術(shù)發(fā)展成熟，集團(tuán)看準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)遇，將端到端作為戰(zhàn)略，下半年全力投入。

廣汽集團(tuán)對(duì)旗下三大自主品牌在智駕方面進(jìn)行了明確區(qū)分。昊鉑定位為智駕引領(lǐng)者，全系產(chǎn)品已標(biāo)配高階智駕，新推產(chǎn)品還將全系標(biāo)配城區(qū) NDA;傳祺和埃安定位為智駕普及者，旗下全系產(chǎn)品搭載智駕和自動(dòng)泊車(chē)，主流車(chē)型配備高階智駕。3 月 18 日晚，昊鉑品牌新車(chē)昊鉑 HL 開(kāi)啟預(yù)售，這款車(chē)提供純電 / 增程兩種動(dòng)力形式共 6 個(gè)版本，預(yù)售價(jià) 27.98 萬(wàn) - 32.98 萬(wàn)元。智駕方面，它搭載廣汽全新 GSD 高階智駕，全系標(biāo)配激光雷達(dá)與 Orin - X 芯片等智能硬件，融合端到端大模型算法，可實(shí)現(xiàn)無(wú)圖領(lǐng)航，全場(chǎng)景覆蓋率超 99%。埃安品牌去年已在 15 萬(wàn)元以?xún)?nèi)車(chē)型上搭載使用激光雷達(dá)的高階智駕，傳祺品牌則與華為合作，部分車(chē)型搭載華為乾崑智駕。梁偉強(qiáng)表示，廣汽一直同步 + 自研并行，確保投入產(chǎn)出行業(yè)一流智駕產(chǎn)品。

今年智駕領(lǐng)域，除 “智駕平權(quán)” 外，L3 級(jí)自動(dòng)駕駛成為熱門(mén)話(huà)題。隨著 “智駕平權(quán)” 推進(jìn)，海量用戶(hù)數(shù)據(jù)加速智駕算法優(yōu)化迭代，有望突破 L3 級(jí)別門(mén)檻。華為、小鵬、奇瑞等企業(yè)近期均表示今年將推出 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型或體驗(yàn)。馮興亞透露，廣汽集團(tuán)將在今年第四季度量產(chǎn)并上市首款 L3 自動(dòng)駕駛乘用車(chē)，2026 年加快量產(chǎn)節(jié)奏，推出更多 L3 產(chǎn)品。他認(rèn)為去年是智駕、高階智駕元年，今年可能成為 L3 智駕元年，年底前定會(huì)有 L3 級(jí)智駕車(chē)型問(wèn)世，且豪華產(chǎn)品若無(wú) L3 功能，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望將降低。為迎接 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛，不少企業(yè)推出智駕保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，廣汽旗下眾誠(chéng)保險(xiǎn)將于 3 月底為昊鉑、傳祺、埃安車(chē)主推出專(zhuān)屬智駕保障，最高達(dá) 300 萬(wàn)元。

在 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛方面，馮興亞透露，廣汽通過(guò)如祺出行和小馬智行在北上廣深及橫琴粵澳深度合作區(qū)運(yùn)營(yíng)，里程超 4000 萬(wàn)公里。廣汽與滴滴合作的具備全球化適配能力的業(yè)內(nèi)首款 L4 無(wú)人駕駛前裝量產(chǎn)車(chē)型今年內(nèi)將下線交付，2026 年初廣汽將成為國(guó)內(nèi)首家前裝量產(chǎn) L4 無(wú)人駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的車(chē)企，并構(gòu)建 “AI + 智造 + 運(yùn)營(yíng)”L4 商業(yè)生態(tài)閉環(huán)。在 C 端市場(chǎng)，廣汽集團(tuán)計(jì)劃 2027 年推出面向個(gè)人用戶(hù)的 L4 無(wú)人駕駛車(chē)型，進(jìn)軍全球市場(chǎng)。

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